这个项目，4个方案，你选哪个？

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朝阳新城真君路隧道是在2020年6月份正式围挡的，2021年年初，项目开始隧道主体结构内土方开挖，2021年4月，项目主体结构基本完工，现正在进行机电安装等作业施工。

项目最新进度

从项目的最新现场可以看到，真君路隧道内部主体结构已经全部完工，地面完成了覆土，出入口即将开始装修结构施工，目前正在选择方案，从这四个设计效果图看，你会喜欢哪个？

方案一：

方案一整体色调为白色，顶部遮阳透光结构采用为板式叠加覆盖，设计比较有层次感，隧道出入口两侧的装饰则是以水波纹为设计理念，凸显了3D立体感，也形似象湖波光粼粼的湖面。

方案二：

方案二屋顶造型采用大面积的方块结构拼接而成，通过错落有致的支撑结构，形成了折状的线条感。隧道出入口两侧的装饰以竖条的格栅板为主，凸显了整洁的质感。

方案三：

方案三屋顶造型采用的为弧形格栅造型，并通过菱形的粗线条装饰物覆盖格栅，营造了光影交错的美感，隧道出入口则是采用光面的白色石材。

方案四：

方案四整体的出入口造型比较有科技感，采用的为钢结构+玻璃幕墙的组合形式，出入口结构的上扬挑空和圆弧形的头部，整体看就像一头游向象湖的海豚。

项目设计规划

据了解，真君路隧道工程起点九州快速路（水厂路），终点九州大街（象湖隧道），全长约1.7公里，其中隧道长约1公里，隧道规划双向四车道，地面标准段宽度为36米，地下隧道标准段宽度为21米。此外，本次规划还充分考虑道路两侧用地开口、交通设施、交叉口渠化等多方面的交通设计，并结合需要展宽红线。

北段从水厂路至莺歌路为路面段，从莺歌路往南约130米的东西走向规划路，在此处设置隧道出入口。南段规划至象湖隧道以南约130米处，在九洲大街以北约130米处设置隧道出入口。

隧道整体位于南昌华侨城景区核心商业区范围内，设置一对出入口，规划为双向四车道。在隧道地面设置7米的非机动车道(慢行绿道)，以保障工作日非机动车的地面通行条件，节假日、活动日等人流密集高峰期非机动车经横向云飞路、九州大街等道路绕行子羽路通行。

从整体的功能布置看，该隧道的建设，将真君路下沉，上面覆盖为公园，将玛雅乐园与商业区融为一体，从目前的建设进度看，项目主体结构已经完工，预计将在今年通车，你期待吗？

此外，隧道出入口这4个设计方案，你会选择哪个？

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